Antena VHF APH-031 136-149MHz – ultrakrótka

Opis

Ze względu na sposób instalacji wyróżnia się następujące wykonania anteny:
wykonanie:
 – APH-030 antena mocowana na środku metalowej karoserii samochodu.
 – APH-030/M antena z podstawą magnetyczną.

Parametry elektryczne:
 – fo – częstotliwość środkowa pasma pracy anteny wybrana z zakresu 144 ÷ 174 MHz
 – Szerokość pasma pracy anteny 1,5 MHz
 – Impedancja wejściowa nominalna 50 om
 – Współczynnik fali stojącej (WFS) na częstotliwości fo ≤ 1,1
 – Współczynnik fali stojącej (WFS) w paśmie pracy ≤ 2,0
 – Zysk energetyczny w stosunku do dipola λ/2 0 dB (2,15 dBi)
 – Polaryzacja fali elektromagnetycznej pionowa
 – Długość elektryczna i fizyczna anteny około 0,3 λ
 – Maksymalna moc dostarczenia do anteny 60 W
 – Złącze antenowe – wtyk w wybranym standardzie: TNC-50; BNC-50; UC-1; Mini UHF

Parametry mechaniczno-klimatyczne:
– Długość anteny zależy od częstotliwości pracy i oscyluje wokół wartości 150 mm
– Masa 0,25 kg

– Zakres temperatury pracy -40°C ÷ +55°C
– Przewód antenowy: YWL 50-0,96/2,95 lub odpowiedniki (RG-58ALL; H-155) o długości typowej 4 metry lub dowolnej według życzenia zamawiającego.

Dzięki trzykrotnie mniejszej długości w stosunku do anten prętowych ćwierćfalowych pełnowymiarowych
jest wyjątkowo wygodną i niezawodną w trudnych warunkach eksploatacyjnych – charakteryzuje się dużą
odpornością mechaniczną.

Wymagania eksploatacyjne:
Podczas pracy antena pionowo usytuowana, przymocowana jest do karoserii pojazdu, która jest płaszczyzną ziemi dla anteny. Miejsce mocowania anteny należy wybrać w pobliżu środka największych poziomych płaszczyzn metalowych pojazdu, znajdujących się najwyżej nad ziemią lub w pobliżu środka całej konstrukcji pojazdu. Taka instalacja zapewnia prawidłową impedancję anteny oraz poziomą charakterystykę promieniowania najbardziej zbliżoną do kołowej. Instalacja w warunkach odbiegających od wyżej wymienionych jest możliwa, musi być jednak uzgodniona z wykonawcą, z uwagi na zależność parametrów anteny od warunków instalacji. Do instalacji anteny wymagany jest otwór w karoserii pojazdu o średnicy Φ = 16,2 mm. Przy instalacji należy szczególnie starannie zapewnić kontakt
galwaniczny między ekranem przewodu współosiowego zasilającego antenę a karoserią pojazdu.

W zamówieniu prosimy podać:
– wykonanie anteny określające miejsce instalacji i sposób instalacji,
– środkową częstotliwość pracy i częstotliwości skrajnych kanałów radiotelefonu współpracującego z anteną,
– wymaganą długość przewodu antenowego,
– typ złącza antenowego oraz określić, czy ma być zaprawione na przewodzie antenowym.

Informacje dodatkowe